1-LUGAR DE SALIDA DE LA EXPEDICION Y MEDIOS EMPLEADOS
La flecha apunta hacia la entrada al Muelle Salvamento. Punto de salida del remolcador 13 de Marzo. Esto queda en la Ave del Puerto 50 metros adelante y en la orilla opuesta a la Planta de electricidad de Tallapiedra
En la foto el omnibus Coaster conducido por Felo y donde se traslada la mayoria de los viajeros hacia el Muelle salvamento
Esta es la Terminal de guaguas de Cojimar. Desde este lugar sale un grupo rumbo a Salvamento. Ivan Prieto jefe de este grupo
Desde un apartamento de este edificio en el Reparto Alberro en el Cotorro sale un auto con Gustavo Martinez y su familia a bordo.
Esta puerta en la planta baja es el apartamento donde vivia Ramel y su familia. Desde este sitio sale la familia de Sergio Perodin.
La flecha blanca indica el apartamento donde vivia Marta Carrasco. Ella junto a su hija, nieto y Ramel salieron rumbo a Salvamento.
Punto de salida de la guagua en Guanabacoa.
1er punto de recogida en la casa de Ma. Victoria en Guanabacoa.
Punto en el Hospital La Benefica donde Felo hace tiempo para salir mas tarde hacia Salvamento.
Recorrido final de la guagua y su entrada a Salvamento
Parada de la rotonda de Cojimar donde la guagua recoge un grupo.
Este es el porton de entrada al Muelle Salvamento. La Grafica recoge a Ramel caminando por la acera con una gorra. Eso era el OK para que la guagua entrara al Muelle. Observe la flecha de atras indica un hueco en la cerca Peerleess por donde entran los expedicionarios para abordar el remolcador 13 de Marzo que se encuentra atracado por banda.
Muelle Salvamento en la Avenida del Puerto en La Habana. Lugar desde donde parten los expedicionarios del 13 de Marzo.
Casa en Guanabacoa donde residia Maria Victoria Garcia y punto de salida de la guagua
Parada de guaguas en la Rotonda de Cojimar. Punto de recogida del grupo que sale de la casa de Ramel.
2- El remolcador 13 de Marzo: Salida, recorrido y hundimiento.
Similar al remolcador 13 de Marzo. Se construyeron una serie de remolcadores iguales: el 1ro de Mayo; el Camilo Cienfuegos y el 13 de Marzo, entre otros.
La pintura muestra al remolcador 13 de Marzo atracado por banda en el muelle Salvamento.
1-Recorrido dentro del puerto hasta el muelle La Francesa.
La pintura muestra el choque entre remolcadores en el muelle La Francesa. Vea en la fig. D el escape del 13 de Marzo hacia la boca de El Morro
Este es el recorrido del 13 de Marzo desde la boca de El Morro hasta un punto a 7 millas donde es hundido.
Fase 1 del hundimiento
Fase 3 del hundimiento: El Polargo 3 se atraviesa delante. El Polargo 2 se mantiene echando chorros de agua por banda y el Polargo 5 enfila su proa sobre la popa del 13 de Marzo y lo hunde. Quiero aclarar que el remolcador 13 de Marzo se encontraba en estrepada, es decir, motor apagado y la nave en movimiento a los caprichos del arceo. Los expedicionarios le gritaban a viva voz a estos asesinos su decision de rendirse, sin embargo, la respuesta es provocar su hundimiento para dar un escarmiento.
La pintura representa el momento en que la proa del Polargo 5 se monta encima de la popa del 13 de Marzo y lo parte.
Mientras el barco se hunde por popa, Gustavo y Raul tratan de abrir la escotilla de proa para que salgan las madres con sus hijos que se encontraban debajo en los camarotes. Abajo se sienten los gritos y toques desesperados; pero todo fue inutil.
Se hunde el 13 de Marzo. Unos pocos se mantienen flotando o asidos a la nevera. Los remolcadores Polargo se mantienen dando giros para crear un torbellino que se trague a los pocos que luchan por un sorbo de aire en medio de un mar oscuro.
Aparece en escena el barco griego que hace variar los planes de exterminio. Entonces las griffin, que se encontraban alejadas; pero en la escena juegan su papel de naves salvadoras. En tanto los Polargos salen del juego si llevar encima victimas socorridas.
Daisy Martinez (Cusita) le da boca a boca a su hijita Dadney que tenia la barriguita como un sapito. Observe que en esta nave y frente a Cusita hay un sobreviviente esposado.
Fidencio Ramel Prieto Hernandez muere impactado por un chorro de agua que lo saca de cubierta.
Este es Fidencio Ramel Prieto Hernandez natural de Quemado de Guines y Jefe de Operaciones del Puerto de La Habana.
El punto de hundimiento visto en el mapa de Cuba.
3- Los sobrevivientes socorridos y apresados
Luego de ser socorridos por las Griffin los sobrevivientes son detenidos y transportados a la Base de Tropas Guardafronteras en Jaimanitas.
De Jaimanitas a Villa Marista. Dpto de Seguridad del Estado. Lugar hacia donde son trasladados los sobrevivientes en calidad de detenidos.
1-Dadney Estevez Mtnez. 3 Años
2-Mylena Labrada Tacoronte 3 Años.
3-Sergio Perodin Almanza 8 Años.
4- Susana Rojas Martinez 10 Años.
5- Yandi Gustavo Mtnez Hidalgo 10 Años.
6- Reynaldito Marrero Carrazana 16 Años.
7- Jose Fabian Valdes Colon 16 Años.
8- Daniel Erick Herrera Diaz 21 Años.
9- Janet Hernandez Gutierrez 21 Años.
10- Dariel Prieto Suarez 23 Años.
11- Jorge Luis Cuba Suarez 23 Años.
12- Raul Munoz Garcia. Patron del remolcador 13 de Marzo.
13-Daisy Mtnez Fundora 27 Años.
14- Ivan Prieto Suarez 27 Años.
15- Modesto Almanza Romero 28 Años.
16-Jusanny Tuero Sierra 29 Años.
17-Eugenio Fuentes Diaz 29 Años.
18-Maria Victoria Garcia Suarez 30 Años.
19- Julio Cesar Dguez Alcalde 30 Años.
20- Mayda Tacoronte Vega 30 Años.
21- Roman Lugo Mtnez 30 Años.
22- Pedro Francisco Crespo Galego 31Años.
23- Juan Bernardo Varela Amaro 35 Años.
24- Juan Fidel Glez. Salina 35 Años.
25- Gustavo Guillermo Mtnez Gutierrez 37 Años.
26- Jorge Alberto Hernandez Avila (?).
27- Sergio Perodin Perez 39 Años.
28- Armando Morales Piloto 39 Años.
29- Juan Gustavo Barzaga del Pino 39 Años.
30- Arquimedes Levrigido Gamboa 51 Años.
31- Frank Gonzalez {?} (No Imagen).
4- LAS VICTIMAS
Estas caras constituyen los rostros de la INOCENCIA muertos en el hundimiento del remolcador 13 de Marzo
HELLEN MARTINEZ ENRIQUEZ 5 MESES
XICDY RODRIGUEZ FERNANDEZ 2 Años
ANGEL RENE ABREU RUIZ 3 Años.
JOSE CARLOS NICLE ANAYA 3 Años.
GISELLE BORGES ALVAREZ 4 Años.
CARIDAD LEYVA TACORONTE 5 Años.
JUAN MARIO GUTIERREZ GARCIA 10 Años.
YASSER PERODIN ALMANZA 11 Años.
ELIECER SUAREZ PLASENCIA 12 Años.
MAYULIS MENDEZ TACORONTE 17 Años.
MILADYS SANABRIA CABRERA 19 Años.
JOEL GARCIA SUAREZ 20 Años.
ODALYS MUNOZ GARCIA 21 Años.
YALTAMIRA ANAYA CARRASCO 22 Años.
YULIANA ENRIQUEZ CARRAZANA 22 Años.
LISSETT MARIA ALVAREZ GUERRA 24 Años.
JORGE GREGORIO BALMASEDA CASTILLO 24.
ERNESTO ALFONSO LOUREIRO 25 Años.
MARIA MIRALIS FERNANDEZ RODRIGUEZ 27 Años.
JORGE ARQUIMIDES LEVRIGIDO FLORES 28 Años.
LEONARDO NOTARIO GONGORA 28 Años.
PILAR ALMANZA ROMERO 31 Años.
RIGOBERTO FEU GONZALEZ 31 Años.
OMAR RODRIGUEZ SUAREZ 33 Años.
LAZARO ENRIQUE BORGES BRIEL 34 Años.
MARTHA CARIDAD TACORONTE VEGA 35 Años.
JULIA CARIDAD RUIZ BLANCO 35 Años.
EDUARDO SUAREZ ESQUIVEL 38 Años.
MARTHA M. CARRASCO SANABRIA 45 Años.
AUGUSTO GUILLERMO GUERRA MARTINEZ 45 Años.
ROSA MARIA ALCALDE PUIG 47 Años.
ESTRELLA SUAREZ ESQUIVEL 48 Años.
REYNALDO JOAQUIN MARRERO ALAMO 48 Años.
AMADO GONZALEZ RAICES 50 Años.
FIDENCIO RAMEL PRIETO HERNANDEZ 51 Años.
JEFE DE OPERACIONES DEL PUERTO DE LA HABANA Y JEFE DE LA EXPEDICION 13 DE MARZO.
MANUEL CAYOL + 50 Años.
5- Los asesinos y sus naves asesinas.
En estas fotos se muestra el autor material de la masacre y las embarcaciones utilizadas para estos fines.
Jesus Martinez autor material de la masacre y patron del Polargo 5 que hunde al 13 de Marzo.
Este coloso asesino es el Remolcador Polargo 5 que con su proa embiste la popa del remolcador 13 de Marzo.
Este es el remolcador Polargo 2; el Polargo 3 es similar. Ambos actuaron en la persecucion y hundimiento del remolcador 13 de Marzo.
Esta pintura recoge los dramaticos instantes donde los Polargos disparan potentes chorros de agua desde sus cañones.
Estas son las lanchas guardafronteras que se encontraban en la zona contemplando el triste panorama. Cuando aparece el barco griego en escena estas naves cambian sus planes y prestan Socorro a los pocos sobrevivientes que quedaban flotando.
En este yate denominado Granma desembarcan en las costas cubanas orientales los maximos responsables de la masacre del Remolcador 13 de Marzo. Fidel Castro, Raul Castro, entre otros. Este fatal desembarco para todos los cubanos ocurre en Las Coloradas el 2 de diciembre de 1956.
La flecha indica la darsena La Francesa. Casablanca. En este muelle los Polargos trataron de acorralar al remolcador 13 de Marzo.
En la foto se muestra el muelle Margarito Iglesias. Lugar donde se encontraban atracados los Polargos antes de salir en persecucion del 13 de Marzo.
En la grafica se aprecia al "Chino o jabao" disparando potentes chorros de agua sobre los cuerpos de los inocentes.
Este es el edificio donde vive el "Chino o jabao" en el reparto Nalon en Guanabacoa. El nombre de este malhechor es : Manuel Wenyu Chiu Valdes.
Dictamen tecnico de la presion de agua expelida por los potentes canones de los Polargos. Chorros cuya fuerza derribaban paredes, rompian vidrios y eran lanzados sobre los pechos de los inocentes. La materia prima agua, agua de mar que no se agotaba nunca.
Presion de los chorros cont.
Raul Castro Ministro de las FAR en Julio de 1994 quien autoriza al General Senen Casas Regueiros que proceda a hundir el remolcador 13 de Marzo
General de Division Senen Casas Regueiros. Ministro de Transportes en ese entonces da la orden de hundir el remolcador 13 de Marzo.
Fidel Castro dictador cubano responsable maximo del hundimiento del remolcador 13 de marzo y justifico las acciones asesinas llevadas a cabo por las tripulaciones del MININT Y otros malhechores.
En el apartamento de los altos con dos tanques de agua encima de la cubierta, vivia Jesus Martinez, patron del Polargo 5 que hunde al remolcador 13 de Marzo.
6-LAS MENTIRAS DE CASTRO PUBLICADAS EN LA PRENSA NACIONAL DE CUBA
1- Primera nota de prensa publicada en el periodico Granma. Debajo: Segunda nota de prensa publicada en el periodico Tribuna de La Habana.
2- Tercera nota de Prensa en un reportaje mas extenso publicado en el Granma el 27 de julio de 1994 donde se culpa a las propias victimas. Firmado por el periodista Guillermo Cabrera Alvarez.
3- Partes del Tiempo del 12 y 13 de julio de 1994 publicados en la prensa nacional.La Tirania afirma que habian olas peligrosas y que el mar estaba embravecido. Este es el desmentido.
5-Fragmentos de la entrevista del periodista espanol Ramonet a Fidel Castro 2.